12月6日
肇明高速公路
关键节点、最长的隧道
杨梅特长隧道出口左洞首仓二衬
混凝土顺利完成浇筑！
标志着项目关键工程的又一重要节点顺利实现
为下一步实现项目全线开通投入使用
奠定良好基础！
杨梅特长隧道
杨梅特长隧道
为肇明高速最长的分离式隧道
是本项目控制性工程
隧道左洞全长4490米，右洞全长4532米，净空为14.5×5.0米，设计时速100千米每小时，隧道最大埋深约 255米，地质情况复杂。
▲隧道效果图
提前谋划 科学组织
为确保杨梅隧道顺利完成浇筑
公路发展公司的项目合资公司
提前谋划、科学组织
协调施工单位合理调配资源
多次召开施工方案技术专题研讨会议
不断优化方案
同时，高度重视安全质量工作
坚持高标准、严要求推进隧道施工
接下来
项目各方参建单位将继续抢抓旱季施工黄金期，加大人力物力资金投入，加快施工进度，同时严格把控现场质量、安全、环保，保证项目高质高效推进，早日发挥社会经济效益。
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粤公网安备 44010602005421号
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