肇庆这些大交通项目都安排上了！

怀阳高速通车、

肇庆大桥扩建工程通车、

东进大道三期工程通车、

广佛肇高速二期工程通车……

▲肇庆大桥扩建工程通车。▲怀阳高速通车。

2020年以来，

肇庆交通建设大爆发，

城市交通逐渐实现

从“内外通达”到“内畅外联互通”的转变。

如今，肇庆交通又传来好消息！

开辟一条高速新通道

广佛肇高速二期、三期

将于2021年全线建成通车运营，

开辟广佛肇跨城高速新通道。

△广佛肇高速新基潭立交

直连机场的通道

肇明高速一期工程

按计划推进建设，

将成为肇庆城区

到珠三角枢纽（广州新）机场的直连通道

△肇明高速道路工程效果图

实现高铁进城

△广佛肇高速与城轨 

协调加快柳肇广铁路、肇顺南城际等轨道大动脉前期研究，争取高铁延伸至肇庆城区，实现“高铁进城”。

到湛江只需1个多小时

广湛高铁肇庆段规划前期工作

基本完成，

将于2021年动工建设

　　△广湛高铁项目

即将建设的珠三角枢纽（广州新）机场衔接广湛高铁、南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线，远期规划接入肇顺南城际，推动打造肇庆南部对接大湾区核心区、辐射带动大西南的核心引擎。

按“无缝对接”理念强化货运枢纽功能，促进各类生产要素在交通枢纽停留，推动将“过道经济”转变成为“枢纽经济”。

以后

从肇庆到湛江只需1个多小时！

　　2020年6月30日上午，广州至湛江高速铁路全线开工动员会在湛江市坡头区湛江湾海底隧道始发井位置举行，标志着粤西地区接入国家“八纵八横”高速铁路网又向前迈出了一大步。

珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目可行性研究报告获得批复，高明至肇庆东段项目公司组建、勘察设计等前期工作协同推进，将于2021年上半年开工建设。

南深高铁南玉段已开工建设，玉林至省界段已启动勘察设计，珠三角枢纽机场至省界段即将启动勘察设计，“十四五”期间开工建设。

建设重要交通桥头堡

△肇庆东站综合体 

与此同时，

以“零换乘”理念规划建设综合客运枢纽，

肇庆东站在现有贵广高铁、

南广高铁、广佛肇城际铁路的基础上，

将新增引入珠海至肇庆高铁，

努力建设东融西联的重要交通桥头堡。

加密高铁、城际班次

此外，

积极协调加密肇庆直达广州、深圳、

珠海等地高铁、城际班次，

广佛肇城际肇庆至佛山西区间实现公交化运营，

推动对接湾区的轨道交通网络化、

高速化、公交化。

连接深中通道

积极谋划推进广佛肇云高速、

江肇第二高速、

惠州至肇庆高速等补链强网项目前期工作

通过珠三角高速路网

连接深中通道、港珠澳大桥，

进一步加强与大湾区核心城市的联系。

自《粤港澳大湾区发展规划纲要》出台以来，肇庆市充分发挥交通先行引领、率先突破作用，把“交通融湾”作为加快融入粤港澳大湾区一体化发展的先行工程，全面构建与粤港澳大湾区城市群的快速交通网络，“向东”与广州、佛山加快融为一体，“向南”与珠海、中山、江门深度对接，为人流、物流、信息流、资金流等要素高效流动提供了有力通道支撑，为全方位融入大湾区一体化发展夯实了基础、创造了条件。

当前，

肇庆正以“交通先行”支撑引领

城市高质量发展，

这座城市，未来可期！

来源：肇庆交通运输